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    途向車燈:升級LED車燈能過年檢嗎?

    來源:途向車燈 | 日期: 2019-06-11 17:29:06

    在夜間行車時,大燈的性能往往決定著車主的可視情況,汽車的大燈不夠亮,那么夜間的照路情況就不夠清晰,駕駛者眼睛就會非常疲勞,為夜間駕駛帶來了巨大的安全隱患。

    不少車主為了改善車燈的情況而去升級大燈,但又聽說私自改造車燈無法過年審,最終放棄了燈光升級的念頭。升級車燈之后真的不能過年檢嗎?

    今天我們就來談談,升級車燈的那些事:

    1. 光衰,拖垮亮度

    任何的東西都有使用的壽命,車燈也是如此。大燈的燈泡都需要定期進行更換。鹵素燈的使用壽命約為500小時,一般半年光衰超過30%,當光衰20%就已經低于國家近光燈亮度的最低標準1200lm了。

    圖片1.png

    相對于鹵素燈的光衰情況,氙氣燈的情況就要好很多,正常使用壽命為3000小時,一般能用到3年左右,但是一般在2年半的時候就會開始光衰了。

    1. LED燈的光衰情況

    對比鹵素燈和氙氣燈,LED大燈的使用壽命足以讓前兩者黯然失色。LED大燈的使用壽命在6萬小時以上,理論上來說比車的壽命都長。

    現在市面上的主流車燈就是鹵素燈、氙氣燈、LED大燈,低配車型出于成本考慮,原車裝的是鹵素燈,中高配的車型才會裝上氙氣燈和LED大燈。

    圖片2.png

    為此很多鹵素燈車主紛紛想改裝、升級大燈,但聽聞改裝車燈會導致驗車不通過,真的是這樣的嗎?年檢對于燈光的要求是什么?

    1. 色溫不能超過6000k,年審檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的燈光,超過這個數值就檢測不到,檢測不到當然就是不合理咯。喜歡高色溫的車主要注意下這個數字。

    2. 燈光發散,道路交通安全法中要求,車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響,而有的車主喜歡改裝單led的燈泡,由于沒有透鏡的約束,燈光發散,嚴重影響到了行人。所以改裝的時候就要改一體式的大燈才行。

    3. 亮度過低,檢測時對于近光燈要求不得低于1200流明。

     


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